中国东部三大经济版块各显神通,环渤海的后发优势日益彰显。京津两地一举一动,大到天津滨海新区与上海浦东、深圳特区并驾齐驱,小到京津塘高速公路雨雪天气是否封闭,都要牵动中南海的神经。就在天津生日前夜,温家宝总理正在主持国务院会议,部署包括渤海湾在内的港口经济的发展。
作为北京第一出海口的天津港,已然成为中国北方第一大港。如果说海河是天津的母亲,那么,天津港口则是明成祖在此设卫筑城的理由。在成为“天子之津”、京师门户之前的千百年里,津沽码头已是中国北方经济的咽喉要冲。
历史资料显示,元代以来,转京漕粮,无论河运海运,皆由津沽过埠。此地过往漕粮、舟舻、所产盐、鱼,是历代王朝府库的四大支柱。元朝每年经津粮食多达三百万担;明代天津仓储“露囤千所”,南仓、北仓一带仓廪连营、屯山林立,每年所销官盐折合七万八千余吨,以致乾隆皇帝六下江南,四住天津盐商之庄。
有趣的是,当今学者估计,北京七成建筑装饰材料进口,经由天津港;天津七分之一商品房,被北京顾主买走;天津制造业总值已超过北京;天津酒店平均每张餐桌,周末至少有一位北京食客。
“老北京”习称天津为“津门”。天津人不以为意,主流媒体上却“津门”难觅,但见“津城”,城市底气溢于言表。在中国诸多地方争夺“将军县”、“教授街”美名之时,一个不争的事实是,天津不光在国粹京剧舞台上“出将入相”,在历史的长河里,也是首屈一指的“宰相之城”。
且不说曾在此间子牙河畔直钩垂钓、后来成就兴周伐纣大业的相父姜尚,也不提由蓟起家、合纵连横、挂六国相印的苏秦、张仪之流;更不算北洋时期李鸿章、袁世凯、段其瑞、徐世昌们你方唱罢他登场,天津人真正自豪的是,百年南开走出了新中国的两位总理——周恩来和温家宝!
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